Donnerstag, 30.06.2022

Da wir von Air Canada noch immer nichts gehört haben, haben wir nochmals einen Kleidereinkauf gemacht. Ich besitze jetzt auch eine zweite Trekkinghose und ein synthetisches T-Shirt (Ersatz für meine Merinoshirts). Es sind dies schnell trocknende Kleider…. Air Canada habe ich eine Rechnung für meinen Koffer und dessen Inhalt geschickt. Die rechtlichen Schritte behalte ich mir vor!

Z.Zt. sind wir auf dem Cedar Dunes Provinical Park. Man merkt, dass der Canadaday, der 1. Juli näher rückt, die Plätze füllen sich langsam. Das Problem des West Point hier ist, dass das Meer die Dünen wegzuschwemmen droht, weshalb man hier die Ufer mit grossen Steinen zu festigen versucht.

Morgen werden wir weiterfahren zum Stanhope Campground in der Nähe von Covehead. Hier haben wir schon längst vorreserviert (Canadaday).









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Montag, 11.07.2022 Der heutige Tag war sehr ereignisreich. Zunächst die Fahrt nach North Sydney. Hier haben wir unsere Lebensmittel-Vorräte aufgefüllt, die leere Propangasflasche auffüllen lassen und zuguterletzt auch noch den Dieseltank aufgefüllt. Letzteres war gar nicht so einfach, da einige Tankstellen offenbar nur noch wenig Benzin hatten und nicht alle Tankstellen auch noch Dieselzapfsäulen haben. Wir haben aber noch Diesel zum bisherigen Tiefstpreis von $ 1,85 (Höchstpreis bisher $ 2,379). Das Check-In für die Fähre Morgen haben wir ebenfalls noch hinter uns gebracht. Es sollte also Morgen mit der Überfahrt nach New Fundland klappen. Der Höhepunkt des Tages war aber das Konzert auf dem Arm of Gold-Campground. Hier treffen sich jeden Montag um 18:00 Uhr Country-Musiker zum gemeinsamen Üben. Es haben 7 Gitarristen, 1 Geiger und ein Bassgittarist sowie eine Sängerin gespielt. Der Reihe nach hat jeder ein Stück gespielt und gesungen und alle haben locker mitgespielt und auch mitgesu...
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Mittwoch, 22.06.2022 Pünktlich um 15:00 Uhr konnten wir als erstes Fahrzeug auf die Fähre hineinfahren. So konnten wir ab dem Oberdeck die Einfahrt der restlichen Fahrzeuge beobachten. Es ist schon eindrücklich, wie das Boot diese grossen Trucks in seinem «Bauch» verschwinden lässt. Die Überfahrt dauerte ca. 2 ¼ h und verlief sehr ruhig. Dass die Kanadier ihre Räume so stark abkühlen müssen, ist für uns unbegreiflich. Wir mussten auch unter Deck einen dicken Pullover tragen, damit uns nicht kalt war. Wiederum als erstes Fahrzeug durften wir dann in Saint Johns die Fähre verlassen. Nach kurzer Fahrt erreichten wir den New River Provincial Park, wo wir den reservierten Platz Nr. 10 bezogen. Hier werden wir zwei Nächte verbringen, die Gegend erkunden und einige Wanderungen machen.
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