Am Sonntag sind wir wieder weitergefahren. Zunächst wollten wir eine Walewatching-Tour machen. Leider waren die Touren entweder ausgebucht oder aber es hatte zu wenig Interessenten. So sind wir weitergefahren. Unterwegs haben wir dann noch einen Halt bei den Atlantic Gondolas gemacht, eine Seilbahn mit Vierergondeln auf den Cape Smokey. Das Interessante daran: Sie wird mittelts Dieselmotoren angetrieben und eine Fahrt dauert 8 Minuten und kostet $ 17.-.   

Den Cape Smokey-Trail haben wir dann unterwegs abgebrochen, da er so zugewachsen war, dass man kaum mehr durchkam. So sind wir dann zum Avoca Birches Campground gefahren und haben einen längeren Meerspaziergang gemacht. Der Avoca Birches ist ein ganz neuer Campground. Die Plätze sind riesig und alles ist wunderschön und neu eingerichtet. Die Besitzer sind sehr freundlich und auch die Toiletten/Duschen sind sehr sauber. Hier der Link zu Homepage: www.avocabirches.ca.









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Montag, 11.07.2022 Der heutige Tag war sehr ereignisreich. Zunächst die Fahrt nach North Sydney. Hier haben wir unsere Lebensmittel-Vorräte aufgefüllt, die leere Propangasflasche auffüllen lassen und zuguterletzt auch noch den Dieseltank aufgefüllt. Letzteres war gar nicht so einfach, da einige Tankstellen offenbar nur noch wenig Benzin hatten und nicht alle Tankstellen auch noch Dieselzapfsäulen haben. Wir haben aber noch Diesel zum bisherigen Tiefstpreis von $ 1,85 (Höchstpreis bisher $ 2,379). Das Check-In für die Fähre Morgen haben wir ebenfalls noch hinter uns gebracht. Es sollte also Morgen mit der Überfahrt nach New Fundland klappen. Der Höhepunkt des Tages war aber das Konzert auf dem Arm of Gold-Campground. Hier treffen sich jeden Montag um 18:00 Uhr Country-Musiker zum gemeinsamen Üben. Es haben 7 Gitarristen, 1 Geiger und ein Bassgittarist sowie eine Sängerin gespielt. Der Reihe nach hat jeder ein Stück gespielt und gesungen und alle haben locker mitgespielt und auch mitgesu...
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Mittwoch, 22.06.2022 Pünktlich um 15:00 Uhr konnten wir als erstes Fahrzeug auf die Fähre hineinfahren. So konnten wir ab dem Oberdeck die Einfahrt der restlichen Fahrzeuge beobachten. Es ist schon eindrücklich, wie das Boot diese grossen Trucks in seinem «Bauch» verschwinden lässt. Die Überfahrt dauerte ca. 2 ¼ h und verlief sehr ruhig. Dass die Kanadier ihre Räume so stark abkühlen müssen, ist für uns unbegreiflich. Wir mussten auch unter Deck einen dicken Pullover tragen, damit uns nicht kalt war. Wiederum als erstes Fahrzeug durften wir dann in Saint Johns die Fähre verlassen. Nach kurzer Fahrt erreichten wir den New River Provincial Park, wo wir den reservierten Platz Nr. 10 bezogen. Hier werden wir zwei Nächte verbringen, die Gegend erkunden und einige Wanderungen machen.
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  Mittwoch, 15.06.2022 Mit der S19 um 06:40 Uhr begann unsere Reise nach Kanada. Kaum im Flughafen angekommen, mussten wir feststellen, dass weder in Zürich noch in Genf Flugzeuge infolge eines Totalausfalles der Sicherheitssystemen von Skyguide starten oder landen konnten. Das fing ja schon mal gut an. Unser Flugzeug konnte in Zürich erst nach einem Zwischenhalt in Frankfurt, kurz nach 10:00 Uhr landen. Um 13:39 Uhr gings dann endlich los. Unser Anschlussflug von Toronto nach Halifax musste umgebucht werden, was durch AirCanada super erledigt wurde. Aber auch hier gings dann mit grosser Verspätung weiter, so dass wir erst um 21.45 Uhr in Halifax gelandet sind. Zu guter Letzt mussten wir in Halifax feststellen, dass in Toronto nur zwei Koffer verladen worden waren. Wo der dritte geblieben ist, konnte uns niemand erklären. So erging es aber leider noch vielen anderen unseres Fluges, was darauf schliessen lässt, dass eine ganze Wagenladung falsch geleitet worden war. Nach Erledigun...
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